Ford Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System ST-LINE

Fahrzeugnummer: 221176
€ 19.900*
€ 19.900*
Hubraum 998 cm³
Kilometer 42.900 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2019
Typ Limousine, 5-Türer
Leistung 92 kW (125 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU Neu
Außenfarbe Agate Black Metallic
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch**: 5,20 l/100km (innerorts), 3,70 l/100km (außerorts), 4,20 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 132,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A+

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Gebr. Kimmerle GmbH & Co KG
Konrad-Adenauer-Str. 73-75
72762 Reutlingen
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Notbremsassistent
    • Partikelfilter
    • Servolenkung
    • Sportfahrwerk
    • Spurhalteassistent
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Android Auto
    • Apple CarPlay
    • Bluetooth
    • DAB+
    • Einparkhilfe
    • Elektrische Fensterheber
    • Freisprecheinrichtung
    • Klimaanlage
    • Lederlenkrad
    • Lordosenstütze
    • Multifunktionslenkrad
    • Navigationssystem
    • Sportsitze
    • Sprachsteuerung
    • Tempomat
    • Touchscreen
    • USB
    • WLAN/Wifi Hotspot
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Alufelgen
    • Berganfahrassistent
    • Einparkhilfe Kamera
    • Einparkhilfe Selbstlenkende Systeme
    • Kurvenlicht
    • LED-Tagfahrlicht
    • Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Airbag: Beifahrerairbag-Deaktivierung, Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Außenspiegel in Wagenfarbe, Fahrer- und Beifahrerseite, elektrisch einstellbar und beheizbar - mit integrierten Blinkleuchten und Umfeldbeleuchtung und elektrisch anklappbar, Bereifung: 4 Ganzjahresreifen,anstelle Sommerreifen, Bereifung: 7 J x 17 Leichtmetallfelgen (4) mit 215/50 R 17 Reifen im 5x2-Speichen-Y-Design in Rock-Metallic, Body-Styling-Kit - ST-Line-Stoßfänger vorn und hinten - Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert, Dachhimmel aus Webstoff, schwarz, Dachspoiler in Wagenfarbe lackiert, Drehzahlmesser, Einstiegszierleiste vorn, Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) - mit Berganfahrassistent, Sicherheits-Bremsassistent (EBA - Emergency Brake Assist) und Traktionskontrolle, Fahrerinformationssystem - Bordkomputer mit Verbrauchs- und Kilometerangaben sowie Außentemperaturanzeige ( monochrom beim Trend) - farbig, Fahrmodus-Schalter, selektiv, Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent, Fahrwerk: Sportlich abgestimmt, Fensterheber vorn und hinten, elektrisch mit Gesamtschließfunktion, Feststellbremse, elektrisch mit Auto-Hold-Funktion mit Ein-Tasten-Bedienung, Ford ECO-Coach - signalisiert umweltschonende Fahrweise, Ford Power Startfunktion (schlüsselfreies Starten), FordPass Connect inkl. eCall, Live-Traffic-Verkehrsinformation (nur mit Navigation) und WLAN-Hotspot - Informationen über den aktuellen Zustand oder Standort des Fahrzeugs sowie Steuerung ausgewählter Fahrzeugfunktionen über das Smartphone mit der FordPass App - eCall-Notrufsystem zum Absenden eines Notrufs im Falle eines Unfalls oder bei manueller Betätigung - Aktuelle Verkehrsinformationen in Echtzeit (nur i. V. mit Navigationssystem) - WLAN-Hotspot (bis zu 4G/LTE7, für bis zu 10 mobile Endgeräte), Gepäckraumabdeckung und Gepäckraumbeleuchtung, Geschwindigkeitsregelanlage mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer, Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe, Handschuhfach, beleuchtet, Heckscheibenheizung, Heckscheibenwischer, Innenbeleuchtung mit LED-Technologie - vorn und hinten und Kartenleselampen vorn, Instrumentenbeleuchtung, regelbar, Intelligentes Sicherheits-System - Frontairbag für Fahrer und Beifahrer - Kopf-Schulterairbags vorn und hinten - Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer - Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn und an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe - 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen, vorn höhenverstellbar - Sicherheitspedalerie, Isofix-Halterung inkl. Top-Tether Verankerungspunkte an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe, Klimaanlage, manuell, Kopfstützen 2 vorn und 3 hinten, höhenverstellbar, Kühlergrill in Waben-Optik, Lackierung: Metallic, LED- Nebelscheinwerfer - inkl. Abbiegelicht statisch, LED-Tagfahrlicht, Lenkrad: Lederlenkrad "ST"-Design, Lenksäule, verstellbar in Höhe und Reichweite einstellbar, Mittelkonsole ''Premium'' vorn -verschiebbare Armlehne -2 Getränkehalter inkl. Abdeckung und Ablagefächern -12-Volt- und USB-Anschluss, MyKey-Schlüsselsystem (individuell programmierbarer Zweitschlüssel), Navigation: Ford Navigation, Ford SYNC 3 mit AppLink, 8"-Touchscr. (20,3 cm) mit DAB/DAB+ Ford SYNC 3 Kommunikations- und Entertainmentsystem mit Sprachsteuerung Radio 2 USB-Anschlüsse 6 Lautsprecher u. Lenkrad-Fernbedienung Bluetooth-Freisprecheinrichtung u. -Audiostreaming SMS-Vorlesen sowie Versandoption Sprachsteuerung für Audio und Telefon Unterstützung von Android Auto u. Apple CarPlay dynamische Navigation mit TMCpro, Straßenkarte für Europa Sprachsteuerung Zieleingabe u. -suche Erweiterte Sprachausgabe Detaillierte Visualisierung Michelin-Reiseführer für Europa, Notbremslicht - pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen, Ottopartikelfilter, Paket: Easy-Parking - Aktiver Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion - Türkantenschutz - Rückfahrkamera mit "Split View"-Technologie, Park-Pilot-System vorn und hinten, Pedalerie mit Aluminium-Auflagen, Pollenfilter und Staubfilter, Polster: Stoff, Post-Collision-Assist Bei einer schweren Kollision, die z. B. auch den Airbag auslösen würde und bei der der Fahrer handlungsunfähig sein könnte, löst dieses System den Bremsvorgang aus. Dadurch wird das Risiko vermindert, nach der Kollision noch mit weiteren Hindernissen und Straßenteilnehmern zusammenzustoßen. Während des gesamten Vorgangs kann der Fahrer eingreifen und selbst wieder das Gaspedal oder die Bremse betätigen., Pre-Collision-Assist - Auffahrwarnsystem (FA Forward Alert) - mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, Reifendruckkontrollsystem (TMPS - Tyre Pressure Monitoring System), Reserverad: Notrad - bei Verwendung ist max. 80 km/h zulässig., Rückfahrkamera mit "Split View"-Technologie - mit Bildübertragung des rückwärtigen Fahrweges im TFT-Farbdisplay - durch die "Split View"-Technologie wird beim neuen Ford Focus das Sichtfeld noch einmal erweitert und ermöglicht Ihnen zu sehen, was hinten vo... Fahrzeugnr.: 221176
€ 19.900*
Fahrzeugnummer: 221176
*Mehrwertsteuer ausweisbar

**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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